توفير تكلفة تصدير المقطورات: تعتبر حلول التحسين هذه عملية للغاية

I. تحسين الهيكل (تقليل الأبعاد والوزن)

تصميم وحدات قابلة للفصل: المحاور، والألواح الجانبية، والدرابزين، وما إلى ذلك، قابلة للفصل بسرعة-. قم بالتفكيك قبل التحميل لتقليل الطول والعرض والارتفاع، وتجنب الرسوم الإضافية كبيرة الحجم.

مواد خفيفة الوزن: تعتمد العوارض الرئيسية على الفولاذ عالي القوة T70-، وتستخدم المقطورات سبائك الألومنيوم. يمكن تقليل الوزن بنسبة 8-15% دون خفض سعة الحمولة، مما يقلل الرسوم الإضافية على البضائع الثقيلة.

تصميم قابل للطي/قابل للسحب: الألواح الجانبية وأرجل الهبوط قابلة للطي لتقليل ارتفاع التحميل، وتركيب الحاويات القياسية وتقليل التكاليف المرتفعة للحاويات المفتوحة ذات الرف العلوي/المسطح.

ثانيا. حلول التحميل (تحسين استخدام الحاويات)

تحميل مخصص: تكديس الصفوف المزدوجة- في حاويات 40HQ (مع التعزيز المناسب) أو الترتيب الأمامي-الخلفي المتدرج، مما يسمح بوحدتين لكل حاوية، مما يزيد الاستخدام بنسبة 40%.

مطابقة الوزن: الهيكل في الأسفل، والأجزاء في الأعلى، مما يضمن استقرار مركز الجاذبية وتجنب غرامات الوزن الزائد.

جلد موحد: مثبت بالمنصات والأشرطة لتقليل الفجوات ومنع التكاليف الإضافية الناجمة عن نقل البضائع.

ثالثا. النقل واختيار الموانئ

الأولوية لسفن الرورو: المقطورات الكبيرة- التي يتم شحنها عن طريق RoRo أرخص بنسبة 20-30% من الحاويات ذات الرفوف المسطحة، مع سرعة تحميل/تفريغ وعدم وجود حدود للحجم.

LCL / المجموعة: بالنسبة للكميات الصغيرة، قم بمشاركة حاويات 40HQ مع شركات الشحن الأخرى لتقسيم تكاليف الشحن، مما يوفر أكثر من 30% مقابل الحاويات الكاملة.

تجنب مواسم الذروة واختيار المنافذ: تجنب فترات الذروة (يونيو-أغسطس، نهاية-العام). اختر المنافذ الرئيسية أو منافذ التغذية القريبة لتقليل رسوم الموانئ ورسوم الازدحام.