يشعر العديد من العملاء في الخارج بالقلق الشديد عند شراء سيارة: لماذا يمكن للشاحنات والمقطورات الثقيلة المنتجة والمصدرة محليًا-في أفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط والمناطق الساحلية التي تحتوي على نسبة عالية من الملح أن تحقق متانة طويلة-ومقاومة للصدأ؟ تكمن الفجوة الأساسية في -عملية الطلاء المضاد للتآكل-الطبقات المتعددة للهيكل من فئة التصدير. تكون المركبات المحلية العادية في الغالب عبارة عن طبقة واحدة مطلية بالرش البسيط، بينما يجب أن تخضع نماذج التصدير لطبقات متعددة من المعالجة المتخصصة المضادة للتآكل-للتعامل مع ظروف العمل المعقدة للغاية مثل رذاذ الملح، وارتفاع درجة الحرارة والرطوبة، وتراكم الطين والمياه، والعواصف الرملية، والتعرض لأشعة الشمس أثناء الشحن البحري. اليوم، سنأخذك إلى التفكيك التفصيلي لهيكل الطلاء المضاد للتآكل-الثلاثي الطبقات لهيكل شاحنة التصدير والوظائف الأساسية الخاصة بها.
الطبقة الأولى: مادة تمهيدية كهربية - تمنع صدأ القاعدة، ومضادة للاختراق-والتآكل
يعتبر الطلاء التمهيدي الكهربي هو الأساس والطبقة الأكثر أهمية في نظام مكافحة التآكل- بأكمله. بعد الغسيل بالأحماض والمعالجة المسبقة بالفوسفات، يخضع الهيكل الفولاذي للعارضة الرئيسية والهيكل للمركبة للمعالجة الكهربية لكامل الجسم. يمكن أن يتغلغل الطلاء التمهيدي في الفجوات وأنماط اللحام والزوايا الميتة للفولاذ، مما يشكل طبقة واقية كثيفة وشديدة اللصق ومضادة للتآكل-.
الطبقة الثانية : دهان متوسط ضد الصدأ - حماية سميكة ومقاوم للأملاح والرطوبة
وتتمثل المهمة الرئيسية في تعزيز مقاومة التآكل ومقاومة رذاذ الملح، والتعويض عن المقاومة غير الكافية للطلاء التمهيدي للتآكل الخارجي. يمكنها أن تقاوم بشكل فعال تآكل رذاذ ملح مياه البحر أثناء النقل عبر المحيطات، والغمر في الطين والماء في موقع البناء، والتآكل الحمضي والقلوي خلال الأيام الممطرة. وفي الوقت نفسه، يزيد من الالتصاق الكلي لطبقة الطلاء، مما يجعل الطبقة النهائية أكثر صلابة، وتجنب التقشر والانتفاخ في المرحلة اللاحقة، وبناء طبقة ثانية من الحاجز الواقي للهيكل.
يتم رش السطح بطبقة عالية المقاومة للتآكل-لدرع الهيكل الواقي للتصدير، وهو عبارة عن "طبقة حماية الدرع" للهيكل التي تواجه ظروف العمل في موقع البناء. هذه الطبقة من طبقة الطلاء سميكة، وقوية، ولها مقاومة قوية للصدمات، وهي أيضًا العملية الأساسية التي تميزها عن الشاحنات المدنية العادية.
ملخص: الميزة الأساسية لثلاثة-طبقة مقاومة للتآكل-.
تتوافق جميع رؤوس الجرارات والشاحنات القلابة والمقطورات الهندسية التي يتم تصديرها من مصنعنا بشكل صارم مع مستوى التصدير الثالث -معايير الطلاء المضاد للتآكل، وتتكيف مع ظروف العمل المعقدة في مختلف البلدان حول العالم، مما يضمن جودة المركبات المتجهة إلى الخارج من نهاية العملية، مما يجعل العملاء في الخارج يشعرون بمزيد من الراحة والقلق عند شراء السيارات.
