كيفية تجنب التعثر أثناء القيادة على الأراضي الرملية الناعمة

1، توقع حالة الطريق مقدمًا وقم بالقيادة ببطء وثبات في الأراضي الرملية
قلل السرعة مقدمًا قبل الدخول إلى الطريق الرملي الناعم، وحافظ على سرعة منخفضة وسرعة موحدة، وتجنب-دفع الرمال بسرعة عالية. القيادة بسرعة عالية يمكن أن تسحق طبقة الرمل العائمة على الفور وتتسبب في غرق الإطارات، مما يؤدي إلى غرق السيارة. يمكن أن تساعد السرعة الثابتة والقيادة البطيئة الإطارات على ضغط الرمال العائمة على الأرض بسلاسة، والحفاظ على الثبات، وهي الطريقة الأكثر أمانًا للمرور. في الوقت نفسه، حاول اختيار الطرق الوعرة الموجودة للقيادة. تم ضغط الرمال القديمة المتعرجة بشكل متكرر للحصول على صلابة أعلى وأقل عرضة للانهيار.
2، يمنع منعا باتا التوقف أو تبديل التروس أو الفرامل في منتصف الطريق
القيادة في المناطق الرملية هي الأكثر خوفًا من التوقف في منتصف الطريق. بمجرد ركن السيارة على سطح طريق ناعم، ستغرق الإطارات ببطء، مما يجعل من السهل الانزلاق والدوران عند البدء مرة أخرى. حاول الحفاظ على سرعة ثابتة أثناء القيادة بشكل مستقيم، دون استخدام المكابح أو تغيير التروس أو تحرير دواسة الوقود، والمرور بسلاسة عبر المناطق الرملية دفعة واحدة. إذا كان التباطؤ ضروريًا، فمن الضروري أيضًا إكمال عملية التباطؤ على سطح طريق صلب مسبقًا.
3، قم بتمرير وتنشيط القفل التفاضلي في الوقت المناسب لتعزيز القبضة للخروج من المشاكل
عندما يكون هناك انزلاق بسيط على أحد جانبي العجلة، افتح على الفور القفل التفاضلي بسرعة منخفضة وقم بالقيادة للأمام بشكل مستقيم، مما يسمح بمزامنة قوة عجلات القيادة اليمنى واليسرى وتوزيعها بالتساوي، مع تجنب التباطؤ الأعمق والأعمق من جانب واحد-. تذكر أن تقوم بتسوية جسم السيارة، وفتحه بسرعة منخفضة للأمام مباشرة، ومنع الانعطاف، وقفله بسرعة عالية لمنع تلف هيكل المحور الخلفي. يعتمد إنقاذ الرمال على إنتاج طاقة متوازن، بدلاً من التباطؤ مع دواسة الوقود العالية.
4، القضاء على دواسة الوقود المفرطة والتشغيل العنيف
بعد أن تعلق العجلات في الرمال، فإن العملية الأكثر خطأً هي ضرب الزيت بشكل مستمر بأقدام كبيرة. تتميز الرمال نفسها بقدرة التصاق ضعيفة، كما أن الضغط على دواسة الوقود بقوة لن يؤدي إلا إلى تفريغ الرمال سريعًا وتسبب في غرق الإطارات بشكل أعمق. وفي الوقت نفسه، سيؤدي ذلك إلى تآكل الإطارات بشدة، وحرق القابض، وحتى التسبب في انهيار الهيكل بالكامل. يتطلب الانزلاق الطفيف فقط خنقًا صغيرًا لتطبيق القوة بسلاسة والدفع ببطء خارج المنطقة الناعمة.
5، يجب تجنب التحميل الزائد للرمال الناعمة النقية قدر الإمكان
تتميز الشاحنات القلابة الثقيلة ومقطورات الجرارات المحملة بالكامل بوزن ثقيل للغاية وضغط أرضي مرتفع، مما يجعل من السهل اختراق طبقات الرمال العائمة. حاول الالتفاف حول الرمال الناعمة غير الصلبة في ظروف الأحمال الثقيلة، وأعط الأولوية لأسطح الطرق الصلبة والطرق المتعرجة المضغوطة. إذا كان من الضروري المرور، فمن المستحسن المرور فارغًا لتقليل خطر التعثر.