كيفية التمييز بين عوارض ومحاور المقطورة الرديئة، وهي النقاط الرئيسية لفحص الاستلام في الخارج

غالبًا ما تكون عوارض المقطورة عالية الجودة مصنوعة من فولاذ المنغنيز عالي القوة Q355 وQ700-، مع تصميم مقطع عرضي متغير - يضمن توزيع القوة بشكل منتظم، وقدرة تحمل قوية-، ومقاومة التشوه؛ ومع ذلك، غالبًا ما تستخدم العوارض ذات الجودة المنخفضة-الفولاذ العادي منخفض الكربون-والفولاذ المعاد تدويره، مع ألواح رقيقة ولحام روتيني، والذي يمكن أن ينحني وينكسر بسهولة تحت الأحمال الثقيلة. يمكن فحص الاستلام من الخارج من خلال أربع نقاط عملية:
1. تحقق من مادة وسمك اللوحة لمنع قطع الزوايا
ستأتي مقطورات التصدير الشرعية بشهادة مادة فولاذية، والتي يمكن التحقق منها ما إذا كانت درجة المادة عالية -فولاذ المنغنيز عالي القوة. تستخدم المقطورات ذات الجودة الرديئة الفولاذ الكربوني العادي بدلاً من الفولاذ المنغنيز لتقليل التكاليف، مما يؤدي إلى انخفاض الصلابة الإجمالية بشكل كبير. اختبار ذاتي- بسيط: استخدم جسمًا صلبًا لخدش سطح الشعاع بشكل طفيف، وتكون الخدوش المصنوعة من فولاذ المنغنيز عالي الجودة-سطحية للغاية وناعمة ومضغوطة؛ الفولاذ العادي ذو الجودة الرديئة يكون عرضة للخدوش العميقة والسطح الناعم. في الوقت نفسه، ركز على قياس سمك لوحة البطن ولوحة الجناح للشعاع الرئيسي، ومقارنة معلمات العقد، ومنع الشركات المصنعة من سرقة الألواح الرقيقة، وهي المشكلة الأكثر شيوعًا في قطع الزوايا والمواد في المشتريات الخارجية.
2. التحقق من الاستواء العام والتعرف على أي تشوهات أو تشوهات
قم بإيقاف المقطورة على سطح مستو ولاحظ بصريًا الخط العام للعارضة. يجب أن يكون الشعاع عالي الجودة-مستقيمًا ومتماثلًا وبدون إمالة أو اعوجاج. عادةً ما يكون للحزم ذات الجودة الرديئة تشويه طفيف، وارتفاع غير متساوٍ عند كلا الطرفين، وانحناء الحزمة الرئيسية، وهو أمر غير واضح في حالة التفريغ. وبمجرد تحميله بشكل زائد، فإنه سيزيد من التشوه بسرعة، وتكون القيادة على المدى الطويل-عرضة لتشقق الإطار وانحراف السيارة، مما يؤثر بشكل خطير على سلامة القيادة.
3. مراقبة عملية اللحام والتمييز بين اللحام الافتراضي واللحام الوهمي
تعتبر الحزمة الرئيسية وقوس التعليق وعجلة الجر مناطق عالية الضغط ويجب لحامها وتعزيزها بالكامل. طبقات اللحام عالية الجودة موحدة، كاملة، ناعمة، بدون مسام، شوائب الخبث، أو الشقوق، وسمك حبة اللحام ثابت؛ غالبًا ما تحتوي المقطورات ذات الجودة الرديئة على اللحام البقعي واللحام الافتراضي واللحام المكسور، مع اللحامات الخشنة وغير المستوية، بالإضافة إلى عدد كبير من المسام وخبث اللحام. هذا النوع من اللحام لا يظهر أي مشاكل على المدى القصير، وبعد النقل البحري القاسي وظروف الطريق، يكون عرضة لتشقق اللحام وأعطال كسر العارضة.
4. تحقق من عملية مكافحة-التآكل والتكيف مع ظروف العمل المعقدة في الخارج
يجب أن تخضع مقطورات التصدير لعملية السفع بالخردق وإزالة الصدأ، بالإضافة إلى طبقات متعددة من الطلاء التمهيدي والطبقة النهائية للحماية، لمنع رذاذ الملح والتآكل أثناء مواسم الأمطار في الخارج. تتطلب العوارض ذات الجودة الرديئة طلاءًا بسيطًا فقط بدون عملية إزالة الصدأ، مما يؤدي إلى سمك طلاء غير متساوٍ وسهولة التقشير والانفصال. إذا تم العثور على بقع صدأ أو تجاويف طلاء أو تسرب طلاء على الإطار أثناء التسليم، فمن المحتمل أن يكون ذلك بسبب سوء جودة الصناعة. في غضون ستة أشهر من الاستخدام، سيحدث صدأ واسع النطاق، مما يقلل بشكل كبير من عمر خدمة المقطورة.