هذه المركبة عبارة عن ناقلة وقود خفيفة- تابعة لـ DFAC ويبلغ حجم الخزان المقدر 11.5 مترًا مكعبًا ويبلغ إجمالي الكتلة المصرح بها 11950 كجم، وتنتمي إلى مركبات نقل البضائع الخطرة السائلة القابلة للاشتعال من الفئة 3. وهو يستهدف سيناريوهات توزيع النفط الصغيرة والمتوسطة، مما يسد الفجوة في السوق بين ناقلات النفط الكبيرة -الثقيلة وشاحنات التزود بالوقود الصغيرة.
المواصفات الأساسية الأساسية
هيكل العلامة التجارية: هيكل شاحنة تجارية خفيفة DFAC، محرك أمامي-خلفي-دفع ثنائي-تخطيط للمحور، مرن للطرق الحضرية الضيقة والقرى ومواقع البناء
سعة الخزان: خزان أحادي الحجرة بسعة 11.5 م3، يدعم نقل الديزل والبنزين والكيروسين
الوزن الإجمالي للمركبة: 11,950 كجم، ووزن خفيف، ورسوم مرور منخفضة على الطرق، وسهولة في إصدار التراخيص وتصاريح مرور الطريق
مادة الخزان: الفولاذ الكربوني القياسي أو سبائك الألومنيوم الاختيارية، وكلاهما متوافق تمامًا مع معايير تصنيع خزان السوائل الخطرة GB18564
2. وضع علامات السلامة الخارجية والتكوين القياسي للنقل الخطر
تتوافق كل التفاصيل الخارجية مع القواعد العالمية لنقل المواد الكيميائية الخطرة:
شعار تحذير السوائل القابلة للاشتعال: شريط تحذير برتقالي بالإضافة إلى ملصق خطر قابل للاشتعال على شكل ألماس أحمر مطبوع على جسم الخزان، لتذكير المركبات المحيطة بالوقاية من الحرائق والحفاظ على مسافة آمنة.
حماية السلامة العاكسة: حواجز حماية عاكسة باللون الأحمر-والأبيض حول جانب الخزان ومؤخرته لتعزيز الرؤية ليلاً وتجنب مخاطر الاصطدام الجانبي.
مجموعات السلامة القياسية: مجهزة بصمام سفلي للإغلاق في حالات الطوارئ-، وسلسلة تأريض ثابتة، و-مطفأة حريق تعمل بالمسحوق الجاف، وغطاء فتحة تفتيش مضاد للانسكاب-، وصمام تنفس مقاوم للانفجار-.
ممشى الصيانة العلوي:-سياج معدني مضاد للانزلاق أعلى الخزان لإجراء فحص يومي آمن لصمامات مدخل الزيت والعادم.
3. مزايا-شاحنات صهاريج الوقود الصغيرة الخفيفة في الصناعة
بالمقارنة مع شاحنات الصهريج الثقيلة 8×4 و-ناقلات النفط المقطورة، فإن شاحنة الوقود الخفيف هذه التي تبلغ سعتها 11.5 مترًا مكعبًا تتمتع بنقاط قوة لا يمكن تعويضها في السوق:
(1) إمكانية الوصول إلى الطريق الفائق
حجم صغير على محورين- وقاعدة عجلات قصيرة، وقادر على دخول المناطق الحضرية في وسط المدينة، والممرات الريفية الضيقة، ومناطق إنشاءات التعدين، وحرم المصانع حيث تكون الناقلات الكبيرة مقيدة بالطول والوزن وحظر الطرق. إنها وسيلة التوصيل الرئيسية لمحطات الوقود المجتمعية، وإمدادات النفط المؤقتة في مواقع البناء، وتوزيع الوقود في المناطق الصناعية الصغيرة.
(2) انخفاض تكاليف التشغيل والامتثال
الوزن الخفيف يعني انخفاض رسوم المرور على الطرق السريعة واستهلاك الوقود أثناء التسليم اليومي؛
إن رسوم تسجيل المركبات التجارية الخفيفة تكون أقل من رسوم الفحص والتأمين السنوية مقارنة بالشاحنات الخطرة-الثقيلة؛
من الأسهل التقدم بطلب للحصول على تصاريح مرور مؤقتة للسلع الخطرة في المناطق الحضرية، وحدود أقل لتقييد حركة المرور.
(3) توزيع مجموعة صغيرة من الزيوت- تتسم بالمرونة والفعالية
يمكن لـ 11.5 مترًا مكعبًا حمل ما يقرب من 9.7 طن من الديزل، مما يتوافق مع الطلب اليومي لمحطات الوقود الصغيرة وأساطيل الآلات الهندسية وقواعد الآلات الزراعية. فهو يكمل عملية تجديد سريعة ذهابًا وإيابًا-دون زيادة ضغط المخزون، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة دوران رأس المال بشكل كبير لموزعي النفط.
(4) القدرة على التكيف مع الصادرات على نطاق واسع
بالنسبة لأسواق جنوب شرق آسيا وأفريقيا وآسيا الوسطى ذات البنية التحتية غير المتطورة للطرق والطرق القروية الضيقة ومحطات الوقود الخاصة الصغيرة، تعد ناقلات الوقود الخفيفة من طراز DFAC نماذج تصدير شائعة للغاية. تتميز أجزاء الهيكل بأنها عالمية ورخيصة الثمن بحيث يمكن استبدالها محليًا، دون الاعتماد على-قطع غيار الشاحنات الثقيلة التي يصعب الحصول عليها-.
4. معايير الامتثال الصارمة للإنتاج والتشغيل في الصناعة
معايير تصنيع الإنتاج
يجب أن يجتاز جسم الخزان اختبار الضغط الهيدروليكي واختبار ضيق الهواء وفحص اللحام غير المدمر-قبل مغادرة المصنع. يجب أن تكون جميع صمامات الأمان و-الصمامات المقطوعة وصمامات التنفس بمثابة ملحقات خاصة للمواد الكيميائية الخطرة. تحصل المركبة بأكملها على إعلان مركبة نقل البضائع الخطرة لاستكمال التسجيل القانوني.
المتطلبات الإلزامية لتشغيل الطريق
الموظفون: يحتاج السائق إلى رخصة قيادة من الفئة ب + شهادة ممارس نقل البضائع الخطرة؛ مطلوب مرافق معتمد ومخصص للإشراف الكامل على الرحلة-.
فحص المركبات: الفحص السنوي الخاص للمركبات الخطرة؛ فحص سلامة ضغط الخزان كل 3 سنوات.
قواعد النقل: لا توجد لهب مفتوح، واستخدام الهاتف المحمول على مسافة 50 مترًا أثناء تحميل/تفريغ الزيت؛ يجب أن يقوم السلك الساكن بتوصيل الأرض قبل التشغيل؛ اتبع بدقة حدود السرعة للمركبات الخطرة على الطرق الحضرية والطرق السريعة.
5. سيناريوهات التطبيق المحلية والخارجية الرئيسية
السوق المحلية
توصيل الوقود التكميلي لمحطات الوقود الصغيرة في المجتمعات الحضرية؛
إمدادات الديزل المؤقتة لبناء الطرق وهندسة الجسور ومشاريع التعدين؛
توزيع الوقود لسوق الآلات الزراعية والمزارع والمستخدمين الريفيين المتفرقين.
سوق التصدير للخارج
تعد مناطق جنوب شرق آسيا (فيتنام وميانمار وكمبوديا) وشرق إفريقيا (تنزانيا وأوغندا) وآسيا الوسطى (طاجيكستان وقيرغيزستان) من مناطق المبيعات الأساسية. تفضل محطات الوقود المحلية الصغيرة الخاصة وتجار الآلات الزراعية والمقاولين الهندسيين ناقلات الوقود الخفيفة بسبب ظروف الطرق المحلية السيئة وقلة الطلب اليومي على استهلاك النفط.
6. تحليل اتجاه الصناعة
مع زيادة صرامة اللوائح العالمية لسلامة النقل الخطر، يظهر السوق اتجاهين واضحين:
تمايز الطلب المجزأ: تهيمن ناقلات النفط نصف المقطورة الكبيرة-على نقل النفط السائب لمسافات طويلة، بينما تحتكر ناقلات النفط الصغيرة الخفيفة التوزيع في المناطق الحضرية والريفية للميل الأخير-، مما يشكل سلسلة لوجستية نفطية كاملة.
ترقية خفيفة الوزن: يختار المزيد من المشترين خزانات سبائك الألومنيوم لتقليل وزن السيارة بشكل أكبر، وزيادة سعة التحميل الفعلية وخفض تكاليف الوقود.
ترقية ذكية للسلامة: تم تجهيز الطرازات الجديدة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للتتبع في الوقت الفعلي-ومراقبة ضغط الخزان وأنظمة إنذار السرعة الزائدة- لتحقيق الإشراف الرقمي الكامل-على عملية نقل النفط.
ملخص
تعمل شاحنة خزان الوقود الخفيف DFAC سعة 11.5 مترًا مكعبًا على حل مشكلة "الناقلات الكبيرة غير القادرة على دخول المدن والطرق الضيقة" في صناعة الخدمات اللوجستية النفطية. بفضل القدرة على المناورة المرنة وتكلفة التشغيل المنخفضة والتكوين الكامل لحماية السلامة، فهي مركبة أساسية أساسية لتوزيع -دفعة صغيرة من السوائل القابلة للاشتعال، وأيضًا -مركبة خاصة خطرة خفيفة رائجة البيع في تصدير التجارة الخارجية للصين من المركبات التجارية.
