مع التوسع السريع في توزيع الوقود والتعدين وتجارة زيت النخيل في غرب وشرق ووسط أفريقيا، أصبحت مقطورة مصنعنا الرئيسية التي تبلغ سعتها 45 مترًا مكعبًا وثلاثة-شبه خزان الزيت المحور-الاختيار الأفضل لأساطيل الطاقة المحلية ومستوردي البضائع السائلة، مع قفزة طلبات التصدير بالجملة شهرًا بعد شهر هذا العام.
يختار معظم المشترين من نيجيريا وغانا وتنزانيا وزامبيا هذه الناقلة التي تبلغ سعتها 45 مترًا مكعبًا بعد إجراء اختبارات ميدانية على الطرق الجبلية المحلية الوعرة والطرق الساحلية الرطبة ومسارات حقول النفط النائية. على عكس مقطورات الصهاريج الصغيرة- ذات الحجم المنخفض والهياكل المقاومة للتسرب- الضعيفة، يستخدم هذا الطراز هيكل الخزان السميك من الفولاذ الكربوني Q235-B مع اللحام القوسي المغمور الأوتوماتيكي بالكامل، ويجتاز اختبارات تسرب الضغط العالي - الصارمة للحد من مخاطر انسكاب الزيت أثناء عمليات النقل الطويلة. تعمل الحواجز المضادة للموجات-المتعددة الطبقات-المدمجة داخل الخزان على إضعاف تدفق السائل عند الانعطاف أو النزول على المنحدرات، مما يقلل بشكل كبير من حوادث الانقلاب، وهو مصدر قلق رئيسي لشركات النقل المحلية.
تدعم المقطورة 1-3 حجرات منفصلة لحمل البنزين والديزل وزيت النخيل الصالح للأكل في رحلة واحدة، مما يرفع كفاءة التوصيل اليومي دون رحلات إضافية. تأتي كل وحدة مزودة بشكل قياسي بفرامل هوائية مزدوجة ABS، وصمامات قطع الطوارئ-وسلاسل التأريض المضادة للكهرباء الساكنة-للوفاء بالمعايير العالمية لسلامة نقل السوائل الخطرة. نقوم بتعديل معالجات مقاومة التآكل-للأسواق الساحلية: يعمل السفع الرملي للهيكل بالكامل بالإضافة إلى طلاء الإيبوكسي المزدوج المضاد-للصدأ على إيقاف تآكل الضباب الملحي، مما يزيد من عمر خدمة المقطورة بسنوات. ثلاثة محاور للخدمة الشاقة يبلغ وزنها 13{10}}طنًا ونظام تعليق ميكانيكي أو هوائي اختياري يناسب الطرق الريفية والتعدينية غير المستوية بشكل مثالي.
أفاد فريق المبيعات لدينا أن العديد من الموزعين على المدى الطويل-يوقعون عقود شراء سنوية بالجملة لهذه الناقلة، وذلك بفضل تكلفة التشغيل المتوازنة. يتم دائمًا تخزين قطع الغيار مثل غرف التفتيش وصمامات التفريغ وأجزاء الفرامل في مستودعاتنا من أجل التسليم البحري السريع. تشتمل كل شحنة على شهادات تصدير كاملة للبضائع الخطرة، وضمان عالمي لمدة 12 شهرًا، ودعم فني مجاني عبر الإنترنت باللغة الإنجليزية لفرق الإصلاح في الخارج.
يقدم مشغلو الأسطول المحليون تعليقات إيجابية: بالمقارنة مع مقطورات الصهاريج غير المعروفة منخفضة التكلفة، فإن الطراز سعة 45 مترًا مكعبًا به أعطال أقل بكثير وخسارة أقل للسوائل، مما يحقق أرباحًا مستقرة أعلى. مع إطلاق المزيد من محطات تخزين النفط الإقليمية ومشاريع نقل الوقود عبر الحدود-، يتوقع المصنع ارتفاعًا مستمرًا في الطلب على هذه الناقلة الفعالة من حيث التكلفة-، وسيواصل تحسين التصميم خفيف الوزن وإصدارات الطلاء الداخلي من الدرجة -الغذائية لتتناسب مع متطلبات نقل السوائل الخارجية المتنوعة في الربع القادم.
