الدخول إلى ورشة الإنتاج: العملية الكاملة للحام واختبار الحمل لعارضة رأس جرار التصدير

وباعتبارها الهيكل الحامل للحمل الأساسي-للمركبة بأكملها، فإن جميع رؤوس الجرارات التي يصدرها مصنعنا مصنوعة من عوارض فولاذية عالية القوة-وفقًا للمعايير الوطنية. يتم أولاً إخضاع المواد الخام للمعالجة المسبقة بالسفع بالخردق وإزالة الصدأ والطحن وإزالة الشوائب- قبل دخول المصنع، وإزالة بقع الزيت السطحية وطبقات الصدأ والأكسيد بشكل كامل، مما يضمن تركيب اللحامات بإحكام وليس من السهل تشققها من المصدر، مما يؤدي إلى القضاء على المخاطر الشائعة للحام الظاهري وإزالة اللحام في العمليات العادية، والتكيف مع ظروف العمل في الخارج مثل المطبات البعيدة-، والأحمال الثقيلة والترددات العالية في أفريقيا وآسيا الوسطى والشرق الأوسط.
في عملية اللحام الأساسية، تعتمد الورشة تكنولوجيا اللحام المحمية بغاز ثاني أكسيد الكربون القياسية، جنبًا إلى جنب مع وضع التشغيل المزدوج للحام الأوتوماتيكي الميكانيكي واللحام اليدوي الدقيق، مع اتباع معايير اللحام للتصدير بدقة. بالنسبة للأجزاء الحاملة لحمل المفتاح- مثل وصلة اللحام الرئيسية للعارضة الرئيسية، وموضع توصيل العارضة المتقاطعة، ونقطة الضغط للسرج، وقوس التعليق، يتم اعتماد عملية لحام متواصل بطبقات. تكون خرزة اللحام ناعمة، وممتلئة، ومخترقة بشكل متساوٍ، بدون احتواء الخبث، أو المسامية، أو عيوب التقطيع. تحسين تسلسل اللحام في نفس الوقت، بدءًا من اللحامات القصيرة ثم اللحامات الطويلة، والبدء باللحام التناكبي ثم اللحام الزاوية، مما يؤدي إلى تحرير إجهاد اللحام بشكل فعال، وتجنب تشوه وتشويه الحزمة الرئيسية، وضمان أبعاد دقيقة وموحدة للمركبة بأكملها.
بعد اكتمال اللحام، فإنه يدخل في عملية فحص الجودة الصارمة والمحسنة. قام الموظفون بفحص طبقات اللحام للعوارض الرئيسية للمركبة بأكملها يدويًا واحدًا تلو الآخر، وفي الوقت نفسه، تم فحص الشقوق المخفية وعيوب اللحام داخل اللحامات من خلال-معدات اختبار غير مدمرة، والتحكم بشكل شامل في جودة اللحام. يتم ربط جميع مسامير التوصيل بدقة وفقًا لمعايير التصدير، كما تم تصميمها بهياكل مقاومة للارتخاء لمنع ارتخاء المسامير الناتج عن الصدمات طويلة الأمد-. إنها مناسبة تمامًا للعمليات طويلة الأمد-في ظروف الطرق الخارجية المعقدة.
بعد أن يتم تأهيل فحص جودة اللحام، يتم إطلاق اختبار ضغط الحمل الثقيل رسميًا، وهو نقطة التفتيش الأساسية التي يجب أن تمر بها نماذج مركبات التصدير. تحاكي ورشة العمل ظروف العمل القاسية مثل الحمولة الكاملة الخارجية، والمطبات، والتسلق، وتقوم بإجراء اختبارات الحمل والالتواء المفرطة على الحزمة الرئيسية. يتجاوز الحمل الحمل المقنن التقليدي بكثير، ويتم اختبار التشوه وأداء الارتداد والاستقرار الهيكلي للشعاع الرئيسي بشكل مستمر. بعد -اختبار الضغط العالي الشدة، لا يعاني الشعاع الرئيسي من أي تشوه أو تشقق أو انفصال للحام، ويتوافق أداء المحمل الالتوائي والضغطي والمحمل-مع المعايير تمامًا. ويمكنه بسهولة التعامل مع ظروف العمل القاسية مثل الأحمال الثقيلة لمسافات طويلة-في الخارج، ومطبات الطرق الجبلية، وتوقف التشغيل-عالي التردد.
تعد عملية اللحام القياسية واختبار الحمل الصارم طوال العملية بأكملها بمثابة الضمانات الأساسية لجودة شاحنات الخدمة الثقيلة-المصدرة. تتبع جميع رؤوس جرارات التصدير من مصنعنا معايير التصدير المحددة في كل عملية، بدءًا من فحص المواد الخام واللحام الدقيق والاختبارات غير المدمرة -ووصولاً إلى اختبارات الخدمة الشاقة-. هيكل السيارة مستقر، وقدرة التحمل قوية، ومعدل الفشل منخفض، والذي يمكن أن يتكيف تمامًا مع ظروف الطريق واحتياجات النقل في العديد من البلدان. تتوفر المجموعة الكاملة من مواد الامتثال لمساعدة العملاء في الخارج على الشراء براحة البال ووضعها في مرحلة الإنتاج بكفاءة.